- Työmaan sijainnit ja aikataulut
- Suihkubetoniaseman pystytys
- P-Hämppi: Työmaan sijainti ja aikataulut
- Hämeenkiven IV-työt alkavat
- Varmantalon kuilurakennustyöt alkavat
- P-Hämpin rakennustöitä Tampereen rautatieasemalla
- Avolouhintavaihe käynnistyy Pakkahuoneen aukiolta
- Rautatieasemalle melua ja tärinää pysäköintihallin rakennustöistä
- P-Hämpin työmaan aikaisiin järjestelyihin tulee muutoksia
Etusivu» Tiedotteet» P-Hämpin työmaan aikaisiin järjestelyihin tulee muutoksia
30.10.2009 klo. 10.06
P-Hämpin työmaan aikaisiin järjestelyihin tulee muutoksia
Tampereen keskustaan parhaillaan rakennettavan maanalaisen pysäköintilaitoksen P-Hämpin työmaan aikaisiin järjestelyihin tulee muutoksia, joiden ansiosta Rongankadun eteläinen ajokaista voidaan avata liikenteelle jo viikolla 47. Työmaan vieressä sijaitsevan päiväkodin kanssa on sovittu tilapäisjärjestelystä, jossa he saavat työmaan ajan käyttää läheisen kaupungin päiväkodin ulkoilualuetta.
Tampereen kaupunki on yhdessä hankkeen rakennuttajan Finnpark Oy:n ja pääurakoitsija Lemminkäinen Infra Oy:n kanssa sopinut uusista järjestelyistä. Pysäköintilaitoksen ja Pellavatehtaankadun ajotunnelin louhintatyö suoritetaan toisesta suunnasta, minkä seurauksena louheenajo painottuu työmaan toiseen päähän. Siellä pysäköintilaitoksen suuaukko tulee Tullin alueen Pakkahuoneen aukiolle, missä kaikkien osapuolien työmaan aikainen turvallisuus sekä ympäristöön kohdistuvat häiriötekijät ovat paremmin hallittavissa.
Tampereen kaupungin osalta yhteyshenkilönä hankkeessa toimiva controller Tero Tenhunen korostaa, että kaikki osapuolet ovat tulleet neuvotteluissa vastaan jotta työmaa sujuisi tästä eteenpäin mahdollisimman mutkattomasti. – Nyt pystyimme puuttumaan hankalimmiksi koettuihin asioihin eli liikennöintiin yrityksiin, päiväkodin ulkoiluun sekä työmaan ja ympäristön turvallisuuteen.
Tenhusen mukaan näin iso keskustassa tehtävä rakennushanke näkyy väistämättä jatkossakin ympäristössä. - Kyseessä on kuitenkin merkittävä keskustan kehittämiseen liittyvä hanke, ja jatkossakin vastaavia hankkeita tarvitaan. Osapuolet halusivat sellaisen ratkaisun, että haitat ovat mahdollisimman pieniä ja samalla työn eteneminen saadaan turvattua. Urakoitsija teki hyvän ehdotuksen vaihtoehtoisista järjestelyistä ja myös rakennuttaja halusi etsiä uutta ratkaisua. Toivottavasti työ sujuu tästä eteenpäin myös kaupunkilaisia tyydyttävällä tavalla.
Uusien järjestelyiden ansiosta ympäristölle eniten häiriötä aiheuttava porapaalutus- ja avolouhintavaihe Pellavatehtaankadulla päättyy jo helmikuussa 2010. P-Hämppi valmistuu kokonaisuudessaan kesällä 2012.
Teksti: Anna-Leea Hyry
Lisätietoja:
Tampereen kaupunki/controller Tero Tenhunen p. 050 540 2860